Otro prestigioso premio de arquitectura para el Aeropuerto de Carrasco

Desde su inauguración en el año 2009, la Nueva Terminal del Aeropuerto deCarrasco, obra diseñada por el prestigioso arquitecto Rafael Viñoly, ha recibido varios galardones a nivel internacional que la han situado a la altura de los mejores aeropuertos del mundo.
En esta ocasión www.architizer.com una publicación y sitio web americano especializado en arquitectura, nominó a Carrasco entre otras dos Terminales Aéreas, (Bodrum  de Turquía y la Terminal II de San Francisco) para ser premiada como mejor obra en el rubro Aeropuertos Internacionales.
El jurado, compuesto por 200 profesionales del mundo de la arquitectura y diseño, eligió los más destacados edificios entre 50 categorías que abarcan variadas construcciones: casas de familia, muesos, centros escolares, oficinas, entre otros.
Una vez seleccionados los finalistas, no solo el experto jurado realizó su elección, también el público general expresó su voto a través del sitio web oficial.
El pasado 8 de marzo se cerró el período de votación vía web, comunicándose el 19 de marzo los ganadores de todas las categorías.
El Aeropuerto de Carrasco es mucho más que una Terminal Aérea, es un espacio de intercambio que conjuga servicio, vanguardia, ingeniería, arquitectura, y tecnología. Es un  honor haber sido elegida como la Obra ganadora, lo cual nos continúa impulsando a superarnos cada día.
Para acceder al listado completo de ganadores: http://awards.architizer.com/winners/#cat-25

Corporación América adquirió el 81% de CGC por u$s200 millones

Quedó rubricada la compra del 81% de Compañía General de Combustible (CGC) al fondo de inversión Southern Cross por parte de Corporación América, por un valor de u$s200 millones.
CGC cuenta con 16 áreas de exploración y producción de hidrocarburos, de ese total doce se ubican en la Argentina: Santa Cruz, Neuquén, Río Negro, Salta, Formosa y el resto en Venezuela.
Por su parte, la firma compradora Unitec Energy, encargada del negocio petrolero de Corporación América, guiada por Eduardo Eurnekian, fue fundada en 2007 con el fin de explorar y producir hidrocarburos principalmente en América Latina. Actualmente y tras cinco años de participación en este negocio tiene una importante superficie en exploración como en producción de hidrocarburos. De las cinco cuencas productivas argentinas, la compañía opera en tres con el fin de expandirse con nuevas oportunidades de negocios.
Es para destacar que el año pasado Corporación América e YPF firmaron una carta de intención por la cual Corporación se compromete a invertir un total de u$s500 millones en el negocio petrolero, ratificando de esta forma la intención de convertirse en protagonista importante de este mercado.

Corporación América fue premiada por la terminal aérea de Zvartnots en Armenia

El Aeropuerto Internacional de Zvartonts fue nombrado como el mejor de Rusia, Comunidad de Estados Independientes (CEI) y Estados del Báltico, durante la segunda Conferencia y Exhibición Anual de Aeropuertos realizada el 30 de enero en Dubai.
La terminal gerenciada por la compañía argentina, Corporación América, liderada por Eduardo Eurnekian, fue galardonada como mejor Aeropuerto Emergente por su calidad de servicios e infraestructura, elegido entre más de 20 nominados en diferentes categorías. Luego de un mes de anunciada la candidatura, se conoció el premio durante la ceremonia de gala de la Conferencia.
El galardón fue recibido por Marcelo Wende, gerente General del aeropuerto y por Marcelo Minoliti, director de Infraestructura de Aeropuertos Argentina 2000. La compañía Arabian Reach fue la encargada de entregar los Emerging Markets Airports Award (EMAA), según su sigla en inglés.
El Aeropuerto Internacional de Zvartnots en Yereván, Armenia, fue inaugurado el 16 de septiembre de 2011 y está estratégicamente situado entre Europa y Oriente. Se ha convertido en un HUB regional con capacidad para operar más de 3 millones de pasajeros al año.
Las dos terminales que conforman la aeroestación cuentan con tecnología antisísmi­ca, control termo lumínico inteligente y la aplicación de tecnología en seguridad y servicios al pasajero. Todo esto lo posiciona en los estándares más altos exi­gidos por las organizaciones aeroportuarias interna­cionales.

Latinoamérica necesita inversiones en infraestructura como el Corredor Bioceánico

El presidente de Corporación América, Eduardo Eurnekian, estuvo presente en el World Economic Forum en Davos, encuentro que reúne a los principales empresarios del mundo.
Eurnekian se refirió a que “América Latina debe enfrentar un gran desafío en materia de ampliación y modernización de infraestructura para alcanzar los estándares internacionales y así lograr un crecimiento económico sostenible”. En este sentido remarcó que “mientras en Europa las exportaciones intrarregionales representan el 80% y en Asia el 50%, en América Latina sólo representan el 20%. Esto es, si se corrigiera el déficit en infraestructura, el volumen de comercio de la región podría más que duplicarse.”
Al advertir sobre el déficit de infraestructura en América Latina, destacó la importancia del proyecto del Corredor Bioceánico Aconcagua. Esta iniciativa privada que unirá Chile y Argentina con un túnel de base de 52km de largo bajo la montaña de la cordillera de los Andes, y que generará un corredor Atlántico-Pacífico con un sistema de trocha única, ha sido recibida como una importante conexión para el futuro por parte de los expositores y oyentes del World Economic Forum.
“Al mismo tiempo, –mencionó el titular de Corporación América– el proyecto está desarrollado para reducir los riesgos de la inversión haciendo uso de un esquema de opciones reales y al tiempo que permite dar una respuesta de largo plazo al crecimiento de la demanda.”
En su exposición, el empresario argentino resaltó las particularidades del mega emprendimiento bajo el parámetro de la macroeconomía global, el comercio y el déficit de infraestructura en América Latina. “El Corredor Bioceánico Aconcagua es una iniciativa privada que propone la construcción de un sistema de transporte que mejorará en forma sustancial la integración física y económica entre América del Sur y Asia”, explicó Eurnekian.
Respecto a la viabilización económico financiera del Corredor Bioceánico Aconcagua, Eurnekian destacó que “el proyecto está desarrollado para reducir los riesgos de la inversión haciendo uso de un esquema de opciones reales y al tiempo que permite dar una respuesta de largo plazo al crecimiento de la demanda”. Además preció que su impacto en el bienestar es altamente positivo. “Cada dólar invertido impulsa una expansión del PIB de 1,7 a 2 dólares, mientras que el aumento que provocará en el comercio incrementará la tasa de crecimiento del PIB en un 1%. En este sentido, contemplando los efectos directos e indirectos el CBA cubrirá la mitad de las necesidades de creación de empleo de los próximos 60 años. Consecuentemente, el proyecto generará un aumento en  la riqueza de Argentina y Chile por el equivalente a 3 PIBs”, finalizó el empresario.

El Aeropuerto de Zvartnots en la revista Ingeniería Estructural

La revista Ingeniería Estructural publicó un artículo detallado sobre al Aeropuerto de Zvartnots en Armenia, luego de que este obtuviera el Premio Ing. Delpini, Estructura Notable Bienio 2011-2012.
Click en el siguiente link para ver la revista online: IE-PREMIO-DELPINI-EVN